Dieselbrændstofinjektor Common Rail-injektor 235-2888 /10r-7224 10r7224 Kompatibel med Caterpillar C9-motor

Indsprøjtningstrykket af det brændstof, der sprøjtes ind i cylinderen, garanteres hovedsageligt af injektoren.Brændstofindsprøjtningstrykket refererer til trykket, når nåleventilen netop er åbnet.Indsprøjtningstrykket for hver motorinjektor opnås gennem streng beregning og test for at sikre det mest effektive arbejde af injektoren og motoren.Inden stemplet når det øverste dødpunkt i kompressionsslaget, sprøjter motoren brændstof ind i cylinderen og blander det hurtigt med højtemperatur- og højtryksluft for at danne en brændbar blanding, som derefter brænder.Denne proces er ekstremt kort, så der er strenge krav til injektorens indsprøjtningstryk
1.1 Skade ved for lavt brændstofindsprøjtningstryk
Når brændstofindsprøjtningstrykket er for lavt, falder resttrykket i højtryksbrændstofrøret, og brændstofindsprøjtningstrykket i brændstofindsprøjtningspumpen når ikke maksimum.Brændstofinjektorens nåleventil begynder at indsprøjte brændstof, hvilket reducerer brændstofindsprøjtningspumpens maksimale brændstofindsprøjtningstryk, reducerer brændstofindsprøjtningshastigheden, sprøjtekeglens vinkel og rækkevidde og øger brændstofindsprøjtningsvolumenet, hvilket resulterer i dårlig forstøvning og endda oliedrypper Som følge heraf stiger brændstofforbruget, og forbrændingen er ikke fuldstændig.Bilen har sort røg, kulstofaflejringer, reduceret kraft, svært ved at starte osv. 1.2 Skader ved for højt brændstofindsprøjtningstryk
Resttrykket i brændstofindsprøjtningsrøret stiger, og når brændstofindsprøjtningstrykket overstiger brændstofindsprøjtningspumpens maksimale brændstoftilførselstryk, begynder brændstofinjektorens nåleventil at indsprøjte brændstof.Forværre sliddet på brændstofindsprøjtningspumpen og brændstofinjektoren, hvilket resulterer i øget brændstofindsprøjtningslækagetab, reduceret brændstofindsprøjtningsvolumen, forkortet brændstofindsprøjtningsvarighed, øget brændstofindsprøjtningshastighed, hvilket resulterer i motorfejl.