< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Common Rail dieselbrændstofinjektor 4327072 Kompatibel til Cummins SL9.5 Motorfabrik og fabrikanter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Common Rail dieselbrændstofinjektor 4327072 Kompatibel til Cummins SL9.5 motor

Produktdetaljer:

  • Oprindelsessted:Kina
  • Mærke navn:VOVT
  • Certificering:ISO9001
  • Model nummer:4327072
  • Tilstand:NY
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:6 stk
  • Emballagedetaljer:Neutral pakning
  • Leveringstid:3-5 arbejdsdage
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:300
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    produktdetaljer

    Common-Rail-diesel-brændstof-injektor-4327072-kompatibel-til-Cummins-SL9-5-motor
    Common-Rail-diesel-brændstof-injektor-4327072-kompatibel-til-Cummins-SL9-5-motor (4)
    Common-Rail-diesel-brændstof-injektor-4327072-kompatibel-til-Cummins-SL9-5-motor (3)
    Common-Rail-diesel-brændstof-injektor-4327072-kompatibel-til-Cummins-SL9-5-motor (1)

    Anvendes i køretøjer/motorer

    Produktkode 4327072
    Motor model /
    Ansøgning /
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballage Hvid æske emballage eller kundens krav
    Garanti 6 måneder
    Leveringstid 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre
    Betaling T/T, PAYPAL, som din præference
    Leveringsmetode DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS eller Request

    Årsager og eliminering af dårlig atomisering af brændstofinjektorer

    • 1 fejlfænomen
      Den ydre manifestation af dårlig forstøvning af brændstofinjektoren (indsprøjtning i tynde linjer eller efterdryp) er, at temperaturen på dieselmotoren er høj, og arbejdet er svagt.Den øverste del af cylinderen har en bankelyd.Udstødningsrøret udsender sort røg.
      2 fejlårsager
      Det kan ses af ovenstående, at den dårlige forstøvning af injektoren for det meste skyldes, at trykket af brændstoffet, der kommer ind i injektorens ringformede oliekammer, er lavere end startindsprøjtningstrykket angivet i de tekniske dokumenter, og brændstoffets viskositet er for høj.Hovedårsagerne er (1) Forkert installation af brændstofinjektoren eller overfladen af ​​præcisionskoblingen er snavset, eller der er gastilbagelækage, som overophedes brændstofinjektoren og forårsager dårlig forstøvning af brændstofinjektoren (2) Påvirket af den tekniske tilstand af brændstofinjektoren.Brændstofinjektoren med god teknisk stand og alle indikatorer for brændstoffet opfylder kravene.Hvis brændstoffet, der sprøjtes af injektoren, er dårligt forstøvet, er det meste forårsaget af forringelsen af ​​den tekniske tilstand af brændstofinjektoren.Hvis den er for lille, kan det ses af injektorens funktionsprincip, at brændstoftrykket i injektorens ringformede oliekammer vil ændre sig med forspændingskraften indstillet af trykreguleringsfjederen.Hvis forspændingskraften indstillet af trykreguleringsfjederen er for lille, vil ringen Brændstoftrykket i det formede oliekammer er også tætheden af ​​de små brændstofmolekyler.Tilsvarende er presset ikke fortsat med at stige.Densiteten af ​​brændstofmolekylerne har endnu ikke nået den ideelle tæthed under injektion.Brændstofudvidelsen og diffusionsenergien uden for kroppen er lille, det vil sige, at forstøvningen er dårlig.
      与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息,您必须输入相应原文
      发送反馈
      侧边栏

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os