< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Common Rail Engine Unit Injector Bebe4d35002 Brændstofinjektor Kompatibel med Renault Trucks Premium 2 Lander fabrik og producenter | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Common Rail-motorenhed Injektor Bebe4d35002 Brændstofinjektor Kompatibel med Renault Trucks Premium 2 Lander

Produktdetaljer:

  • Oprindelsessted:Kina
  • Mærkenavn:VOVT
  • Certificering:ISO9001
  • Modelnummer:Bebe4d35002
  • Tilstand:NY
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:6 stk
  • Emballage detaljer:Neutral pakning
  • Leveringstid:3-5 arbejdsdage
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:300
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    produktdetaljer

    Common-Rail-Motor-Enhed-Injektor-Bebe4d35002-Brændstof-Injektor-Kompatibel-med-Renault-Trucks-Premium-2-Lander (1)
    Common-Rail-motorenhed-injektor-Bebe4d35002-brændstof-injektor-kompatibel-med-Renault-Trucks-Premium-2-Lander (3)
    Common-Rail-motorenhed-injektor-Bebe4d35002-brændstof-injektor-kompatibel-med-Renault-Trucks-Premium-2-Lander (4)
    Common-Rail-Motor-Enhed-Injektor-Bebe4d35002-Brændstof-Injektor-Kompatibel-med-Renault-Trucks-Premium-2-Lander

    Anvendes i køretøjer/motorer

    Produktkode BEBE4D35002
    Motor model /
    Anvendelse RENAULT TRUCKS Premium 2 Lander
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballage Hvid æske emballage eller kundens krav
    Garanti 6 måneder
    Leveringstid 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre
    Betaling T/T, PAYPAL, som din præference

    Simuleringsundersøgelse af indvirkningen af ​​ujævn brændstofindsprøjtning af hvert hul i dieselmotorinjektoren på forbrændingsprocessen(DEL 7)

    I henhold til den målte hele indsprøjtningshastighed og brændstofindsprøjtningsmængden i cyklussen, er den ensartede indsprøjtningshastighed og den målte ujævne indsprøjtningshastighed for hvert hul lavet som indsprøjtningsindstillingen for forbrændingssimuleringen og analysen af ​​virkningen af ​​ujævn indsprøjtningshastighed for hvert hul på dieselmotorens forbrændingsproces. Baseret på de modelbaserede motorparameterkarakteristika og den ujævne indsprøjtningshastighed for den testede dieselinjektor kan følgende konklusioner drages. (1) Da indsprøjtningshastigheden for hvert hul er ujævn, har nogle huller med høj indsprøjtningshastighed lang brændstofspraygennemtrængningsafstand, og brændstofsprayen er fuldt blandet med luften, så tændingsstartpunktet flyttes fremad. (2) Fasen svarende til varmeafgivelseshastigheden ved ujævn tilstand flyttes fremad sammenlignet med fasen ved jævn tilstand. Den tidlige forbrændingsperiode er i den sene kompressionsslagperiode, hvilket får det maksimale cylindertryk og temperatur til at stige hurtigt, det maksimale cylindertryk og den maksimale gennemsnitstemperatur i cylinderen højere end dem ved jævn tilstand, NO-generationen større og Sodgenereringen lidt større. (3) Udnyttelsen af ​​luft i den hulplacerede cylinder af brændstofsprayen ved ujævn tilstand er ujævn, en stor indsprøjtningsmængde af hullerne gør ilten i brændstofsprayrummet relativt lavt, og hullets vægkollisioner med høj indsprøjtningshastigheden er højere, så forbrændingen er ufuldstændig og utilstrækkelig.

    Anerkendelser

    Forfatteren/forfatterne afslørede modtagelsen af ​​følgende økonomiske støtte til forskning, forfatterskab og/eller udgivelse af denne artikel: Denne forskning er finansieret af Project of GYU-KYZ(2019~2020)JX-05, Supporting Program for Top Videnskabelige og teknologiske talenter på universiteter i Guizhou-provinsen (nr.[2018]062), Science and Technology Foundation i Guizhou-provinsen (Nr.[2018]1006) og nøglekonstruktionsprojekter fra First Class University (Fase I) i Guizhou-provinsen i 2017 - First Class Course (Nr.2017158418 og No.2017158435).


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os