< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Fuel Injector 0445120014/0445120015 Bosch til Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distribution/ Lander/Route fabrik og producenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Diesel brændstofinjektor 0445120014/0445120015 Bosch til Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distribution/ Lander/Rute

Produktdetaljer:

  • Oprindelsessted:Kina
  • Mærke navn:VOVT
  • Certificering:ISO9001
  • Model nummer:0445120014/0445120015
  • Tilstand:NY
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:6 stk
  • Emballagedetaljer:Neutral pakning
  • Leveringstid:3-5 arbejdsdage
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:300
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    produktdetaljer

    5 3 2 1

    Anvendes i køretøjer/motorer

    Produktkode 0445120014/0445120015
    Motor model

    dCI 11 G/dCI 11 I 

    Ansøgning

    RENAULT Kerax 270/320
    RENAULT Premium 320 Distribution
    Lander, Rute

    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballage Hvid æske emballage eller kundens krav
    Garanti 6 måneder
    Leveringstid 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre
    Betaling T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, som din præference
    Leveringsmetode DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS eller Request

    diesel injektor

    Når dieselmotoren kører, sprøjter det høje indsprøjtningstryk, der genereres af brændstofinjektoren og brændstofindsprøjtningspumpen, diesel ind i cylinderen.Brændstofinjektoren er en vigtig del for at realisere brændstofindsprøjtning i dieselbrændstofsystemet.Som en komponent med meget høj præcision styrer brændstofinjektoren nøjagtigt brændstofindsprøjtningsmængden gennem brændstofindsprøjtningsimpulssignalet, der sendes af ECU'en (Electronic Control Unit).Hvis urenhedsindholdet i køretøjets dieselolie er højt, eller injektordysen er tilstoppet på grund af ophobning af aflejringer, vil det påvirke den normale drift af brændstofinjektoren, hvilket resulterer i ufuldstændig blanding af køretøjets dieselolie og luft, utilstrækkelig forbrænding, og dårlig motor tomgang.Stabil, svær at starte, mangel på strøm og endda flameout og andre fejl.Når injektorproducenter udvikler brændstofindsprøjtningssystemer, for at reducere emissioner og brændstofforbrug, forbedre motorens ydeevne, og indsprøjtningstrykket fortsætter med at stige, er det nødvendigt at reducere pasformen mellem nåleventilen og nåleventilhuset, så det kommer ind i motorens brændstofindsprøjtningssystem.Faste partikler bliver en af ​​årsagerne til potentiel motorfejl


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os