< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Højkvalitets Common Rail-kontrolventilsæt F00RJ01533 til dieselinjektor 0445120063 fabrik og producenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Højkvalitets Common Rail-kontrolventilsæt F00RJ01533 til dieselinjektor 0445120063

Produktdetaljer:

  • Oprindelsessted:KINA
  • Mærke navn: CU
  • Certificering:ISO9001
  • Model nummer:F00RJ01533
  • Tilstand:Ny
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:6 stk
  • Emballagedetaljer:Neutral pakning
  • Leveringstid:3-5 arbejdsdage
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:10.000
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    produktdetaljer

    F00VC01323 (4) F00VC01333 (1) F00VC01333 (3)F00VC01367 (6)

    Producer navn F00RJ01533
    Motor model /
    Ansøgning /
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballage Hvid æske emballage eller kundens krav
    Leveringstid 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre
    Betaling T/T, PAYPAL, som din præference

    Injektionsnåleventilsamlingens inspektionsmetode
    (1) Halstæthedstest.Brug blandet olie eller 20# let dieselolie, og brug dekompressionsmetoden til at udføre på en speciel testbænk.Under testen skal du bruge en håndpumpe til at hæve trykket til 23~24 MPa og måle tiden for trykket at falde fra 20 MPa til 18 MPa.Testresultaterne og standardprodukter Til sammenligning bør det ligge mellem de påkrævede områder.2) Sædeforseglingstest.Brug 20# let dieselolie på en testbænk med en trykakkumulator, juster først brændstofindsprøjtningstrykket til det specificerede tryk på 12,5 MPa, og øg derefter olietrykket med 0,1 MPa hver 3~5s jævnt, indtil brændstofindsprøjtningen starter., for at observere tætningskvaliteten er en lille mængde olielækage tilladt, og diameteren af ​​olielækagen er ikke mere end 5 mm (sædeoverfladen sliber ikke hinanden) eller diameteren er 3 mm (sædeoverfladen sliber hinanden ).Men ikke i en konveks sfærisk form.
    (3) Spraytest.Brug 20# let dieselolie på testbænken, juster brændstofindsprøjtningstrykket til 12,5 MPa, og udfør spraytesten med 40~80 gange indsprøjtning pr. minut.Sprøjtekvaliteten skal opfylde følgende krav: D. Det sprøjtede brændstof skal forstøves.Der bør ikke være sprøjtende oliepartikler og lokale ujævnheder i tykkelsen, som kan ses med de blotte øjne.2. Starten og slutningen af ​​injektionen skal være tydelig, og lyden skal være sprød.3 Før injektionen starter og efter at injektionen er afsluttet, tillades ingen olielækage ved injektionshullet, men fugt er tilladt.
    (4) Kontrol af sprøjtevinkel.Tjek med det blotte øje, sammenlign sprøjtevinklen under brændstofindsprøjtningstrykket brugt på dieselmotoren med prøven, og afvigelsen mellem centerlinjen af ​​sprøjtevinklen på brændstofinjektoren og centerlinjen på brændstofinjektoren er ikke større end 4°30.Spraykeglevinklen observeres inden for 100 mm.
    (5) Glideprøve.Rengør og smør omhyggeligt delene med velfiltreret let dieselolie.Når nåleventilen er i 45° til vandret position, trækkes nåleventilen ud af nåleventilhuset med 1/3 af dens længde, drej den til en hvilken som helst position og lad den gå.Selve vægten glider frit uhindret.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os