Dieselbrændstofinjektor 0445120019/0445120020/0445120084 Bosch til Renault Kerax 370/420 Renault Premium 370/420 Distribution/Lander/Rute

Årsager til hvid røg fra dieselmotorer: På grund af faktorer som lav omgivelsestemperatur, fugt i mediet under drift, dårlig blandingsgasdannelse i forbrændingskammeret og dårlig brændstofforstøvning danner dieselmotorer vanddamp eller oliedamp efter forbrænding og udsender hvid røg.røg fænomen.
Farerne ved hvid røg fra dieselmotorer: For det første er køretøjet ikke let at starte;for det andet ryster motoren og er svag;for det tredje er brændstofforbrændingen ikke fuldstændig.Dette påvirker direkte transportproduktionen, motorens effektydelse og økonomiske ydeevne og forurener miljøet
Analyse af faktorer, der påvirker hvid røg
1 Når motoren kører, støder mediet på fugt.Den ene er, at dieselolien indeholder vand;den anden er, at motorcylinderen har vand;den tredje er, at udstødningsrøret samler vand.
2 Dieselmotortemperaturen er lav.Den ene er påvirkningen af ​​arbejdsmiljøet, temperaturen er lav;den anden er selvindflydelsen, termostaten er altid åben, der er ingen lille cyklus, og motortemperaturen stiger ikke
3 Dårlig gasblandingsdannelse: for det første er cylindertrykket lavt;for det andet er ventilafstanden unormal.
4 Dårlig brændstofforstøvning: For det første er brændstoftrykket utilstrækkeligt;for det andet er injektoren dårlig;for det tredje er fremføringsvinklen for sent.