< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel injektor Common Rail injektor 095000-6480 Kompatibel med Man, Neoplan, Temsa fabrik og producenter | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Dieselinjektor Common Rail-injektor 095000-6480 Kompatibel med Man, Neoplan, Temsa

Produktdetaljer:

  • Oprindelsessted:Japan
  • Mærkenavn:DENSO
  • Certificering:ISO9001
  • Modelnummer:095000-6480
  • Tilstand:
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:1 stk
  • Emballage detaljer:Neutral pakning
  • Leveringstid:3-5 arbejdsdage
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Western Union, MoneyGram, Paypal
  • Forsyningsevne:10.000
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    produktdetaljer

    detalje
    detalje
    detalje
    detalje

    Anvendes i køretøjer/motorer

    Produktnr. 095000-6480
    Original (OEM) Mo.
    ALLA 125 P 889-J
    DLLA 125 P 889
    093400-8890
    Motor model
    John Deere RE 529149
    John Deere RE546776
    John Deere RE528407
    John Deere SE501947
    ALLIANT POWER AP51800
    ALLIANT POWER AP51900
    Anvendelse
    John Deere 9.0
    MOQ
    6 stk / Forhandles
    Emballage Hvid æske emballage eller kundens krav
    Leveringstid 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre
    Betaling T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, som din præference

    Den teoretiske beregningsmetode er en matematisk model til at simulere samlingens dynamiske egenskaber baseret på det strukturelle dynamikprincip, herunder beregningsmetoden for normale overfladekarakteristiske parametre, beregningsmetoden for boltforbindelsesstivhed og Yoshimura Yuntaka integral. Den normale parameterberegningsmetode giver formlen til beregning af de normale parametre for fugefladen under visse forhold. Når betingelserne for fugeoverfladen opfylder formelkravene, kan formlen bruges til at løse de tilsvarende dynamiske parametre for fugen. Metoden til beregning af boltstivhed kan beregne den normale og tangentielle stivhed af bolten ved at slå op i tabellen; Yoshimura integralmetode er en omtrentlig beregningsformel opnået fra teoretisk analyse. Ved at bruge data fra databasen over dynamiske karakteristiske parametre for enhedsarealet af leddet akkumuleret ved eksperimenter, integreres hele leddets overflade for at opnå de dynamiske parametre for leddet.

    Baseret på lineære og steady-state antagelser og baseret på lineær vibrationsteori, lineær systemdiskriminationsteori og signalanalyseteori identificerer testidentifikationsmetoden de ækvivalente dynamiske parametre for samlinger lokalt eller som helhed gennem dynamiske tests. Almindelige metoder omfatter: 1. Identifikation af flerlagssamlinger baseret på mekanisk impedansmetode.

    Metode til genkendelse af frekvensresponsfunktion

    Metoden, der kombinerer teoretisk beregning og eksperimentel testning, er kombinationen af ​​de to ovennævnte metoder. Det generelle trin er først at etablere den dynamiske model af værktøjsmaskinleddet og derefter udføre eksperimenter på fugeprøven for at opnå modaldata- og frekvensresponsfunktionen og identificere og beregne de ukendte parametre. Inklusive transfer matrix identifikation, Sata parameter identifikation og så videre. Teoretisk beregningsmetode kan få folk til nøjagtigt at forudsige de dynamiske karakteristika af mekanisk struktur i designfasen og kan bruge finite element software til spændingsanalyse og andet optimeringsarbejde.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os