Dieselinjektor Brændstofinjektor 0445120145 Kompatibel med Bosch Cr/IPL26/Ziris20s

Effekt af dobbeltinjektor på forbrændingsprocessen i en 396-serie dieselmotor (del 2)

1 1Introduktion

396-seriens dieselmotor er blevet meget brugt i husholdningsskibe, køretøjer og industrielle kraftenheder osv., fordi motoren har den pålidelige ydeevne, lange levetid, høj effekt og økonomi og kan omdannes til at bruge alternative brændstoffer såsom naturgas .1-3. Med den stigende reduktion af petroleumsressourcer øges anvendelsen af ​​biodiesel og alkoholbrændstoffer (såsom methanol og ethanol) i dieselmotoren.

Da alkoholbrændstof ikke er blandbart med diesel, er andelen af ​​alkoholbrændstof i det blandede brændstof af alkohol og diesel generelt mindre end 10 %. Det blandede brændstof har lav stabilitet, er let lagdelt og kan ikke opbevares i lang tid selv med tilsætning af cosoluent.4-6 Det anbefales at bruge alkoholbrændstof i dieselmotoren ved dobbeltindsprøjtning. En metode er at sprøjte alkoholbrændstof i indsugningsmanifolden og sprøjte diesel som antændingsbrændstof i cylinder, og en anden metode er at sprøjte alkoholbrændstof og diesel direkte ind i cylinderen med forskellige injektorer, med diesel antændende alkoholbrændstof.

Brændstofindsprøjtningssystemet i den originale 396-serie dieselmotor blev modificeret, og to identiske 4-hullers injektorer blev installeret i hver cylinder. Derfor kan dieselen sprøjtes med to injektorer, eller den ene injektor kan bruges til at sprøjte diesel og den anden injektor kan bruges til at sprøjte biodiesel eller alkoholbrændstof.

En 3D-forbrændingsmodel af 396-seriens dieselmotor er etableret ved at bruge computervæskedynamiksoftwaren FIRE, og forbrændingsprocessen, hvor ensartede 5-hullers og 8-hullers injektorer og 4-hullers dobbeltinjektorer blev vedtaget, blev sammenlignet og analyseret ved simulering metode for at forbedre forbrændingsprocessen af ​​396-seriens dieselmotor med dobbelt-injektor samt give grundlag for at anvende biodiesel og alkohol brændstof i fremtiden.7, 8.