Dieselinjektor Brændstofinjektor 0445120219 0445120275 Bosch til Man Lions City / Coach / Regio 12.4, Man Tga, Tgs, Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (turboladet)

Med introduktionen af ​​motorgenerationen baseret på MAN D2676 med 12,4 l slagvolumen moderniserer MAN Engines sit produktprogram af in-line sekscylindrede motorer til arbejdsbådsindustrien.Til brug i applikationer som passagerfærger, lodsbåde, fiskerbåde og redningsbåde er et effektområde på 221 til 625 kW (301 til 850 HK) tilgængeligt til let, mellem og tung drift.

Den sekscylindrede basismotor har allerede været i brug i adskillige on- og off-road applikationer siden 2007 og har bevist sig selv hundredtusindvis af gange.Robustheden og pålideligheden i arbejdsbådsindustrien er blevet yderligere bevist ved omfattende felttest over flere tusinde timer på færger, lodsbåde og højhastighedskatamaraner.

Det moderne common rail-indsprøjtningssystem, der bruges i D2676, med brændstoftryk op til 1.800 bar, sikrer høje middeltryk og optimeret forbrænding.Dette øger komforten ombord på grund af reducerede vibrationer og støjemissioner.Inkluderingen af ​​en Miller eller Atkinson knastaksel har bidraget til at opnå en gennemsnitlig 10 % reduktion af brændstofforbruget sammenlignet med motorens forgængere.

Som en del af denne forbedring af brændstofforbruget overholder alle motorer også de nuværende strenge emissionsbestemmelser.For at opnå dette engagerer MAN Engines en tæt udveksling af information med alle nødvendige institutioner, herunder US Environmental Protection Agency (EPA) og International Maritime Organisation (IMO).

De nye D2676-motorer viser tydeligt det brede drejningsmomentplateau, der er typisk for MAN-skibsmotorer.Motoren på 368 kW (500 HK) yder f.eks. 2.196 Nm mellem 1.400 og 1.600 omdr./min. til kraftig drift, og den kraftigste variant på 625 kW (850 HK) yder endda 2.740 Nm mellem 1.400 og 2.100 o/min. .Dette gør det muligt at opnå maksimalt drejningsmoment over et bredt hastighedsområde med det laveste specifikke brændstofforbrug.