Dieselinjektor Brændstofinjektor 0445120329 Bosch til Cummins ISDe ISBe

Demonteringstrin af åbningsinjektoren
Der er tre måder at fastgøre brændstofinjektoren på dieselmotoren: plade-type hul skruebøsning og flangefiksering.
1. Fjern først højtryksbrændstofrøret og fikseringsmøtrikken, bank derefter på injektoren med en ikke-hammer for at løsne den, og tag samlingen ud. Hvis det ikke er nemt at tage det ud, så brug en strammer til at trække det ud
2. Rengør først ydersiden af ​​den udtagede enhed, sæt den på brændstofindsprøjtningshåndpumpens testbænk til inspektion, kontroller starttrykket for brændstofindsprøjtning, brændstofindsprøjtningseffekt og brændstofindsprøjtningsprocessen, og find ud af, at kvaliteten af ​​brændstofindsprøjtningen er ikke godt, og brændstofindsprøjtningen kan adskilles enhed.
3. Adskil først overdelen af ​​brændstofindsprøjtningspumpen, løsn trykreguleringsskruen, og fjern trykreguleringsskruen, trykreguleringsfjederen og ejektorstangen
4. Klem injektoren på hovedet på skruestikket, løsn fastgørelsesmøtrikken på nåleventilhuset. Tag nåleventilhuset og nåleventilen ud
5. Læg det adskilte nåleventilpar i blød i parvis i ren dieselolie. Hvis nåleventilen og nåleventilhuset er vanskelige at adskille, skal du bruge en tang til at polstre gummiarket for at klemme enden af ​​nåleventilen og trække den ud. Vær opmærksom på at beskytte den ved adskillelse. Afslut overfladen uden at skæmme.
6. Den fjernede brændstofinjektorpakning skal holdes sammen med brændstofinjektorhuset, og den tilspidsede pakning mellem brændstofinjektoren og sædehullet skal også holdes sammen med det originale brændstofinjektorhus.
Dieselmotorens arbejdsydelse er tæt forbundet med trykket, der genereres af injektoren og kvaliteten af ​​brændstofindsprøjtning, så det skal kontrolleres og justeres i tide