Diesel Injector Brændstof Injector 095000-1020 Denso Injector

Injektoren med lav impedans vil vise dig et område på 2 til 5 ohm, som du bliver nødt til at gentage for alle samplerne, og modstanden bør være næsten ens mellem hver injektor. Hvis du finder en stor forskel i modstanden af ​​enhver dyse, betyder det, at du også skal tjekke dysen. For at finde den nøjagtige modstand af brændstofinjektoren kan du søge i køretøjets servicevejledning.

Til sidst vil vi teste brændstofinjektorens ledninger for at sikre, at alt er korrekt tilsluttet. I denne test skal du holde nøglen i den anden åbne position. På denne måde kan du få batteristrøm uden at tænde for motoren. Nu skal du bruge DVOM til at måle DC-spændingen på samme måde som før.

Hvis måleren ikke har en automatisk rækkevidde på dette tidspunkt, skal du indstille den til det laveste, tage den negative terminal af DVOM'en op, jorde den, fjerne den positive terminal på måleren og forbinde den til seleterminalen. Efter at have gjort dette, skal den ene terminal læse 0 volt, og den anden skal læse 12 volt eller cirka 12 volt. Du skal teste ledningsnettet til alle brændstofinjektorer, mens du holder jordledningerne på plads. Hvis hver injektor læser omkring 12 volt, er alt godt. Men hvis graden er for lav, er der et problem med ledningerne.

konklusion

Hvis du finder problemer med bilen under disse tests, bør du tage bilen til et professionelt værksted. Ved at installere brændstofindsprøjtningsfunktionen korrekt, sparer du mange penge, som ellers ville blive brugt mere på brændstof.