Dieselinjektor Brændstofinjektor 095000-6640 Denso Injektor til Komatsu

Med den hurtige udvikling af køretøjers dieselmotor har dieselmotoremissionsproblemet tiltrukket sig stor opmærksomhed, og landet har udstedt mere og mere strenge emissionslove og -regler. Selvom mange dieselmotorer begynder at bruge højtryks common rail-system for at reducere brændstofforbruget og reducere emissioner, men i vores nuværende situation er den mekaniske brændstofindsprøjtningspumpe på grund af fordelene ved billig pris, god pålidelighed, bekvem vedligeholdelse stadig begunstiget af mange brugere .

Ifølge forskningen om Miller-cykluskoblingsindsprøjtningsvinkel i litteraturen viser det sig, at NOx-genereringen kan reduceres betydeligt, men det vil føre til forringelse af brændstofforbruget og stigning i sodemission. De eksisterende undersøgelser fokuserer hovedsageligt på den enkelte faktor af injektionsvinkel, mens forskningen i den synergistiske effekt af injektionsvinkel og multipel injektion under flere injektorarrangementer ikke er blevet rapporteret. I dette papir er en lavhastigheds marinedieselmotor med stor cylinderdiameter taget som objekt. Tredimensionel CFD numerisk simuleringsmetode bruges til at studere blandings- og forbrændingsprocessen under den synergistiske effekt af multipel indsprøjtning og brændstofindsprøjtning Vinkeloptimering under EGR-atmosfære. Resultaterne vil give teoretisk vejledning til uafhængig forskning og udvikling af en ny generation af lavhastigheds totakts marine dieselmotorer i Kina.

Det maksimale tryk ved pumpeenden er 100 MPa, og det maksimale indsprøjtningstryk ved dyseenden kan nå 140 MPa. Jo højere indsprøjtningstrykket er, desto mere kan det fremme olie- og gasblandingen og fremskynde diffusionsforbrændingen på et senere tidspunkt, mens det forsinker indsprøjtningen af ​​olie. Reduktion af injektoråbningen kan effektivt reducere diameteren af ​​spraypartikler, fremme yderligere blanding af olie og gas, forbrænding mere fuldstændigt, reducere dannelsen af ​​tør kulrøg og i sidste ende opnå formålet med at reducere PM.