Dieselinjektor Brændstofinjektor 095000-6700 Denso Injector til Zhongqi, Sinotruck HOWO

Lavhastighedslastbil op ad bakke uden afbrænding, nedadgående automatisk afbrænding Denne lavhastighedslastbil har generelt følgende to karakteristika, den ene er, at der altid er luft i olierørledningen, den anden er, at motoren er svag. Hovedårsagen til denne mærkelige fejl er, at injektorens nåleventil er meget slidt. Der er en lav-speed lastbil med S1110 dieselmotor, hvilket som udgangspunkt er normalt, når man kører på flad vej og op ad bakke, men når man kører ned ad bakke, så længe oliedøren er reduceret, vil dieselmotoren automatisk gå i stå. Produktionen af ​​dette fænomen, er de fleste tilfælde på grund af olierørledningen fælles sugeluft forårsaget af. Men efter at have skiftet alle pakninger ved rørledningssamlingerne, kan fejlen stadig ikke elimineres. Efter gentagen inspektion blev det konstateret, at injektorens nåleventil var alvorligt slidt. Da lavhastighedslastbilen kørte på den flade vej og op ad bakke, kunne gassen i cylinderen ikke komme ind i injektoren på grund af det store gashåndtag, og højtryksoliekredsløbet var fyldt med højtryksbrændstof. Men når køretøjet kører ned ad bakke, fordi gashåndtaget falder, er højtryksoliebanen dybest set i tilstanden til at stoppe olietilførslen, så højtryksbrændstoffet i cylinderen tager det virtuelle ind i nåleventilparret og går ind i den lave trykolievej gennem oliereturrøret, hvilket resulterer i den automatiske flout af dieselmotoren. De fleste af disse fejl opstår i encylindrede dieselmotorer med dårlig teknisk stand. Derudover er trykreguleringsfjederen på den encylindrede dieselinjektor knækket, eller den elastiske kraft er for lille, hvilket også vil give en lignende fejl.