Dieselbrændstofindsprøjtning af god kvalitet A2C59517051 BK2Q-9K546-AG Dieselmotorbrændstofinjektor til Ford Transit/Ranger 2.2 TDCi Reservedel
Produktbeskrivelse
Reference. Koder | 0 445 120 290 |
Anvendelse | / |
MOQ | 4 STK |
Certificering | ISO9001 |
Oprindelsessted | Kina |
Emballage | Neutral pakning |
Kvalitetskontrol | 100% testet før afsendelse |
Leveringstid | 7 ~ 10 arbejdsdage |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som dit krav |
Fremskridt inden for brændstofinjektorteknologi:
Præcis kontrol og regulering:
Moderne brændstofindsprøjtningssystemer bruger avancerede elektroniske kontrolenheder (ECU'er) og sensorer til præcist at kontrollere mængden, timingen og trykket af brændstofindsprøjtning. Denne præcision forbedrer forbrændingseffektiviteten og reducerer emissioner.
Højtryks common rail system;
Højtryks common rail-teknologi gør det muligt at levere brændstof til injektoren ved højere tryk (normalt over 2.000 bar). Dette høje tryk kan bedre forstøve brændstoffet, forbedre forbrændingseffektiviteten og effektudgangen.
Direkte injektionsteknologi;
Direkte indsprøjtningssystemer sprøjter brændstof direkte ind i cylinderen i stedet for i indsugningsmanifolden. Denne teknologi kan bedre kontrollere blandings- og forbrændingsprocessen af brændstoffet, hvilket forbedrer brændstoføkonomien og ydeevnen.
Multi-hul injektor design;
Avanceret injektordesign bruger finere dyser og materialer, hvilket gør det muligt at sprøjte brændstof mere jævnt ind i cylinderen, hvilket reducerer udstødningsemissioner og øger effekten.
Diversificering af brændstofråvarer;
Moderne indsprøjtningssystemer kan rumme forskellige typer og kvaliteter af brændstof, herunder biodiesel og hybridbrændstoffer, og derved reducere miljøpåvirkningen og forbedre bæredygtigheden.
Intelligent og adaptiv kontrol;
De nyeste brændstofindsprøjtningssystemer har intelligente funktioner, der kan justere brændstofindsprøjtningsparametre i realtid i henhold til køreforhold, motorbelastning og miljøforhold for at optimere ydeevne og økonomi.