Højkvalitets Common Rail brændstofindsprøjtningsdyse DLLA142P1709 0433172047 til Denso dyse

Så din motor kører dårligt (eller slet ikke). Hvad er det næste trin i at diagnosticere et problem med motorinjektorerne?

Ring til en mekaniker

Hvis du ikke er mekanisk anlagt, så er dit bedste bud at ringe til en mekaniker. Injektorer (og motorer) kan være komplicerede og dyre at reparere, så hvis du overhovedet er usikker, så lad en ekspert diagnosticere det.

Tilslut en OBD-kodelæser

Dette vil fortælle dig, om motorkontrolenheden (ECU) har logget fejl. Hvis en motor fejltænder på grund af en dårlig injektor, vil der være en fejlkode, der vil pege på den pågældende injektor. Hvis du bruger en generisk (ikke køretøjsproducentspecifik) kodelæser, kan du forvente at se koder, der begynder med P02. For eksempel ville en fejl med en injektor i cylinder en give en kode på P0201. Du kan også se andre fejlkoder som f.eksP0101,P0300,P0299.

Undersøg visuelt motorrummet

Hvis du åbner motorhjelmen, og der lugter kraftigt af brændstof, kan en utæt injektor være synderen. Hvis der ikke er nogen fejlkoder, vil næste trin være at fjerne hver injektor til inspektion. Dette overlades normalt bedst til brændstofinjektoreksperter.

Fjern og test alle injektorer

Selvom det ser ud til, at der kun er én dårlig injektor, er det en god idé at få resten af ​​dem inspiceret og testet af en professionel. Hvis motoren har kørt mange kilometer, er chancerne for, at de andre indsprøjtningsdyser er snavsede og kan snart svigte.

Hvis du har mistanke om, at en ødelagt injektor er dit problem, så er den nemmeste måde at diagnosticere det på at tjekke motorens ECU for fejlkoder. En ødelagt injektor vil få en motor til at tænde forkert, og dette vil udløse en fejlkode.