Common Rail-injektortestbænk af høj kvalitet CRS300S testudstyr til dieselbilmotorsystemer

1. Operatøren skal være bekendt med testbænkens struktur, arbejdsprincip og driftsmetode.
2. Prøvebænken skal placeres i et rum med tør luft, væk fra brændbart, eksplosivt og andet farligt gods og ikke modtageligt for vind, sand og støv, og der skal lægges vægt på brandforebyggelse.
3. Inden prøvebænken officielt tages i brug, skal du omhyggeligt kontrollere, om der er revner i olierørene, og om olietætninger og samlinger er løse eller utætte. Hovedmotoren og arbejdsbordet kan dog ikke skilles ad efter behag. Kontroller samtidig den neutrale linje, som skal forbindes til "0" terminalen;
4. Inden forsøget skal maskinen sættes i prøvedrift. Efter at maskinen fungerer normalt, skal højtryksoliepumpen fastspændes, før testen kan udføres;
5. Hvis der under testen konstateres nogen unormalitet, skal maskinen straks lukkes ned for inspektion. Maskinen kan først genstartes, når fejlen er afhjulpet. Ikke-operatører er strengt forbudt at nærme sig arbejdsbordet;
6. Før du stopper, skal du sørge for at sænke hastigheden og derefter stoppe;
7. Efter at testen er afsluttet, skal hovedstrømforsyningen afbrydes, og testbænken skal rengøres og smøres;
8. Testolien skal være ren diesel egnet til lokale klimaforhold.