< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina højkvalitets dieselinjektor 0 445 120 020 0445120020 Dieselbrændstofinjektor til Bosch reservedelsfabrik og producenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Dieselinjektor af høj kvalitet 0 445 120 020 0445120020 Dieselbrændstofinjektor til Bosch Reservedel

Produktdetaljer:

Diesel injektor 0 445 120
Til dyse: DLLA150P1076, 0 433 171 699 Common Rail dyse
til RENAULT 370 Kerax, 370 Premium, Premium Route, DCI11E / DCI11C
til RENAULT 420 Kerax, 470 Premium
Til Ventil: F 00R J00 399 Ventil
Til magnetventil: F 00R J02 697 Brændstofmotor magnetventiler

  • Beskrivelse:Diesel brændstof injektor
  • Oprindelsessted:Kina
  • Mærke navn:VOVT
  • Referencekoder:0 445 120 020
  • Certificering:ISO9001
  • Tilstand:Ny
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:4 stk
  • Pakning:Neutral pakning
  • Leveringstid:7-10 arbejdsdage
  • Betaling:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Forsyningsevne:10000 om dagen
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    Produktbeskrivelse

    Reference.Koder 0 445 120 020
    Ansøgning DLLA150P1076, 0 433 171 699
    MOQ 4 STK
    Certificering ISO9001
    Oprindelsessted Kina
    Emballage Neutral pakning
    Kvalitetskontrol 100% testet før forsendelse
    Leveringstid 7 ~ 10 arbejdsdage
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som dit krav

    Dieselmotor brændstofinjektor struktur og arbejdsprincip

    Eftersyn og vedligeholdelse af diesel brændstofinjektor

    Fejlen forårsaget af tab af elasticitet af kobberpakningen på brændstofinjektoren

    Når en traktor arbejder, sprøjter den tredje cylinders højtryksolierør og injektorens tilslutningsmøtrik olie udad.Tilspænding af koblingsmøtrikken virker ikke.Operatøren troede fejlagtigt, at samlingen på højtryksbrændstofrøret var beskadiget, så han erstattede det med et nyt højtryksbrændstofrør, men resultatet var, at brændstofindsprøjtningen fortsatte.Efter inspektion af teknikere sprøjtes ikke kun brændstoffet ind her, men også brændstofinjektorens installationshul blæser ud, og dieselmotoren mangler ben.Det er foreløbigt fastslået, at injektorens nåleventil er brændt ihjel, hvilket får den tredje cylinder til ikke at fungere.Efter demontering og kontrol viste det sig, at brændstofinjektorens nåleventil sad fast i lukket position, hvilket fik højtryksdiesel til at sprøjte ud fra tilslutningsmøtrikken.Fjern kobberpakningen på brændstofinjektoren for at se, at den har mistet sin elasticitet på grund af gentagen demontering!Dette vil forårsage gennemblæsningsgas og brænde brændstofinjektorens nåleventil ihjel.Udskift pakningen med en ny, læg den brændte brændstofinjektor i blød i dieselolie i et stykke tid, tag den derefter ud og klem den på skruestikket, klem nåleventilen med et blødt materiale på kæbepuden, og træk den kraftigt ud, mens dreje den.Efter at have trukket nåleventilen ud, fjern kulstofaflejringer på den med bambusspåner, slib den derefter med motorolie, indtil en ensartet og mørk ringoverflade vises på nåleventilens tætningsflade, og rengør til sidst nåleventilenheden med dieselolie. og fejlfinding efter installation.Ovenstående to tilfælde viser, at demontering og montering af injektoren også er meget vigtig.Hvis de dele, der skal spændes, ikke spændes, vil dieselmotoren ikke fungere normalt.Hvis de dele, der bør udskiftes, ikke udskiftes i tide, vil dieselmotoren også svigte.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os