< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina højkvalitets ny dieselinjektor 0445120054 0 445 120 054 Common Rail-injektor til Bosch-injektor IVECO Motorreservedele fabrik og producenter | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Højkvalitets ny dieselinjektor 0445120054 0 445 120 054 Common Rail-injektor til Bosch-injektor IVECO Motorreservedele

Produktdetaljer:

Dieselinjektor 0445120054 0 445 120 054 til CAS 2855491, CAS 2855491R, CNH 2855491R, IBU 504091504, IVE 0000504091504, IVE 0000504091504, 504091504

  • Beskrivelse:Diesel brændstof injektor
  • Oprindelsessted:Kina
  • Mærkenavn:VOVT
  • Referencekoder:0 445 120 054
  • Certificering:ISO9001
  • Tilstand:Ny
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:4 stk
  • Pakning:Neutral pakning
  • Leveringstid:7-10 arbejdsdage
  • Betaling:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Forsyningsevne:10000 om dagen
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    Produktbeskrivelse

    Reference. Koder 0 445 120 054
    Anvendelse CAS 2855491, CAS 2855491R, CNH 2855491R, IBU 504091504, IVE 0000504091504, IVE 2995474, IVE 504091504
    MOQ 4 STK
    Certificering ISO9001
    Oprindelsessted Kina
    Emballage Neutral pakning
    Kvalitetskontrol 100% testet før forsendelse
    Leveringstid 7 ~ 10 arbejdsdage
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som dit krav

    Dieselmotor brændstofinjektor struktur og arbejdsprincip

    Håndtering af de vigtigste injektorproblemer

    Blandt de mange fejl i injektoren tegner fejlene forårsaget af beskadigelsen af ​​nåleventilenheden og beskadigelsen af ​​indsprøjtningshullet sig for langt størstedelen ifølge statistikker. Derfor bør vi fokusere på vedligeholdelsesmetoderne og foranstaltningerne for nåleventilenheden og dysehullet 3.1 Vedligeholdelse af nåleventilenheden
    Hvis der er stagnation i nåleventilen og nåleventilhuset, eller let ablation og slid på nåleventilens tætningskegleoverflade, er det nødvendigt at slibe nåleventilparret. Prøv ikke at slå ventilsædet under slibning for at reducere sliddet på ventilsædet. Du kan slibe den manuelt eller ved at klemme nåleventilens håndtag på en skruestik med en blød metalbeskyttelsesport.
    Efter slitagen mellem nåleventilen og nåleventilsædet kan ventilsædet slibes for at sikre tætningsydelsen. Ved slibning kan en lille mængde slibemiddel påføres tætningsfladen af ​​nåleventilkeglens overflade. Pas på ikke at klæbe slibemiddel til styret, når du indsætter nåleventilen for at undgå for stort slid på styret. Slib med slibemiddel, indtil du endelig kan bruge ren smøreolie til slibning, indtil tætningskegleoverfladen har en tydelig ring med en bredde på 0,20~0,25 mm, og tætningsydelsen opfylder kravene.
    Efter at nåleventilen er efterset, kan den lægges i blød i ren dieselolie ved 70~80C i ca. 10 minutter, og derefter rengøres nåleventilenheden med ren dieselolie for at fjerne indvendigt affald. Nåleventilen er en præcisionskobling, og den skal håndteres med forsigtighed under vedligeholdelsen, og den må ikke røre ved hårde genstande, ellers kan dens ridser føre til direkte skrotning af koblingen. Vedligeholdelsen af ​​nåleventilkoblingen kan løse sådanne problemer som tætningsfejl på nåleventilkoblingen, nåleventilen sidder fast og så videre. Hvis brændstofinjektoren ikke opfylder de nødvendige tekniske krav efter inspektion, skal den udskiftes med en ny.

    Relaterede produkter

    Model Motor Motornummer
    260 E 28 5,9L 206kW NEF6
    EuroCargo 110 E 22 5,9L 160kW F4AE3681B*
    EuroCargo 110 E 25 5,9L 185kW F4AE3681D*
    EuroCargo 120 E 28 5,9L 205kW F4AE3681E*
    EuroCargo 120 EL 18 3,9L 130kW F4AE3481B*P
    EuroCargo 130 E 18 3,9L 134kW F4AE3481A*P

     

     

     

     

     

     

     


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os