Ny 100 % testet Common Rail Diesel/Brændstofindsprøjtningsdyse DLLA160SN539

4 Forebyggende foranstaltninger mod injektorskader

     (1) Vælg brændstof, der opfylder kravene, og implementer strengt brændstofsedimenterings- og filtreringssystemet. Brændstoffet skal deponeres i mindst 48 timer før tankning; brug brændstoffet af den specificerede standardkvalitet i henhold til ændringen af ​​sæson og temperatur; brug ikke blandet olie; tankningsværktøjerne skal holdes rene; brændstoflageret skal være forseglet.

     (2) Brændstoffilteret og brændstoftanken skal renses til tiden (filteret skal rengøres hver 100. time, og brændstoftanken skal rengøres hver 500. time). Hvis filterelementet og tætningsringen viser sig at være beskadiget, skal de udskiftes i tide.

     (3) Den nye brændstofinjektorenhed er belagt med rustbeskyttelsesolie. Ved montering skal den rengøres med ren diesel for at fjerne støv og antirustolie på overfladen.

     (4) Når du installerer injektorsamlingen, skal du sørge for at rengøre den nedre endeflade af skulderen på nåleventilhuset og den støttende trinflade på den tætte hætte. Når du spænder låsehætten på injektorsamlingen, skal den spændes gentagne gange flere gange, ikke på én gang; desuden skal trykreguleringsskruen løsnes for at forhindre, at injektorens udstøderstang bliver bøjet, hvilket resulterer i, at udstøderstangens hul ikke kan flugte godt med nålen. Ventilen er centreret, og der opstår excentrisk slid.