< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Ny Diesel Injector A6510700487 28246359 til Mercedes E-Klasse W211 W203 W204 Cl203 W639 C209 220 Gdi/Cdi 220/250 Cdi Diesel fabrik og producenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Ny dieselbrændstofinjektor A6510700487 28246359 til Mercedes E-klasse W211 W203 W204 Cl203 W639 C209 220 Gdi/Cdi 220/250 Cdi Diesel

Produktdetaljer:

  • Oprindelsessted:Kina
  • Mærke navn:VOVT
  • Certificering:ISO9001
  • Model nummer:A6510700487
  • Tilstand:NY
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:6 stk
  • Emballagedetaljer:Neutral pakning
  • Leveringstid:3-5 arbejdsdage
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:300
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    produktdetaljer

    Ny-Diesel-Brændstof-Injektor-A6510700487-Delphi-28246359-til-Mercedes-E-Klasse-W211-W203-W204-Cl203-W639-C209-220-Gdi-Cdi-220-250 (1Cdi)-250
    Ny-Diesel-Brændstof-Injektor-A6510700487-Delphi-28246359-til-Mercedes-E-Klasse-W211-W203-W204-Cl203-W639-C209-220-Gdi-Cdi-220-250 (320-250)
    Ny-Diesel-Brændstof-Injektor-A6510700487-Delphi-28246359-til-Mercedes-E-Klasse-W211-W203-W204-Cl203-W639-C209-220-Gdi-Cdi-220-250 (420-250)
    Ny-Diesel-Brændstof-Injektor-A6510700487-Delphi-28246359-til-Mercedes-E-Klasse-W211-W203-W204-Cl203-W639-C209-220-Gdi-Cdi-220-250-Diesel

    Anvendes i køretøjer/motorer

    Produktkode 28246359
    A6510700487
    Motor model OM646
    Ansøgning MERCEDES W211
    MERCEDES W203
    MERCEDES W204
    MERCEDES CL203
    MERCEDES W639
    MERCEDES C209
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballage Hvid æske emballage eller kundens krav
    Garanti 6 måneder
    Leveringstid 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre
    Betaling T/T, PAYPAL, som din præference

    Design og analyse af multibrændstofinjektor(del 4)

    Gasinjektoren optimerede injektionshastigheden, injektormomentet, injektorens indre geometri og injektordysen.Forskerne modellerede injektoren ved hjælp af Bond-grafmodelleringsteknikken.De udførte også simulationsundersøgelser til den dynamiske adfærdsundersøgelse.Deyang [8] indgav sin opfindelse som patent WO 2013/188247, hvis resultat var anvendelsen af ​​enkelt- og multibrændstofindsprøjtning med trykforstærkning og variabel åbning ved brug af benzin og diesel.

    Forskningen udnyttede de forskellige brændstofegenskaber og variable sprøjtemønstre.Opfindelsen blev udvidet til analysen af ​​lavviskositetsbrændstoffer, herunder ethanol, LNG og højviskositetsbrændstoffer, inklusive biodiesel, Jet Propellant -8 (JP-8) brændstof. Litteraturgennemgangen afslørede manglen på en vedvarende undersøgelse i simuleringsanalysen af brændstofinjektorer.Derfor skal der udføres grundig forskning i designet af en multibrændstof universal gasinjektor til forbrændingsudstyr, herunder IC-motorer, gasbrændere, ovne og gasturbiner, som har evnen til at injicere forskellige flydende og gasformige brændstoffer baseret på lokal tilgængelighed.

    Hovedformålet med den nuværende forskning er at designe, modellere og simulere en multibrændstofinjektor, som kan fungere ved hjælp af forskellige brændstoffer, der kan tilpasses til forskelligt forbrændingsudstyr.Injektoren skal være i stand til at producere den nødvendige effekt, tilstrækkeligt drejningsmoment og lavere brændstofforbrug.De bør også være i stand til at indsprøjte den nødvendige mængde brændstof på et bestemt tidspunkt, især under sugeslaget eller under kompressionsslaget.Indsprøjtningen er også afhængig af placeringen af ​​injektoren ved manifolden eller ved motorhovedet til direkte indsprøjtning.

    En brændstofinjektor er en anordning, der bruges til at indsprøjte eller sprøjte brændstoffet ind i forbrændingsudstyret til fremstilling af den støkiometriske luft-brændstofblanding og derved give en effektiv forbrænding.Brændstofinjektoren er hjertet i brændstofindsprøjtningssystemet.Baseret på fremskridt inden for teknologi findes der forskellige brændstofindsprøjtningsarrangementer baseret på anvendelseskravet, som omfatter gasspjældsindsprøjtning, MPF (Multi-point fuel) indsprøjtning, manifoldindsprøjtning, portindsprøjtning og direkte indsprøjtning.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os