Ny injektordyse Dlla149p1805 0433172099 til brændstofinjektor 0445120168 0445120405 0445120406

(1) Efter hovedindsprøjtningen forindsprøjtning fortsætter oliepumpens stempel med at bevæge sig nedad, hvilket får olietrykket i højtryksoliekammeret til at stige hurtigt. Når olietrykket stiger til at være højere end præ-injektionsolietrykket (30MPa), bevæger injektionsnåleventilen sig op, og hovedindsprøjtningen starter. Fordi brændselsolietrykket i højtryksoliekammeret stiger ekstremt hurtigt, vil olietrykket i højtryksoliekammeret fortsætte med at stige til omkring 205MPa.
(2) Hovedbrændstofindsprøjtningen slutter. Når det elektroniske styresystem holder op med at levere strøm til den elektromagnetiske styreventil, bevæger den elektromagnetiske styreventils nåleventil sig til højre under påvirkning af returfjederen på den elektromagnetiske styrenåleventil og forbinder højtryksoliekammeret og lavtryksoliepassage. På dette tidspunkt strømmer brændstoffet i højtryksoliekammeret til lavtryksoliepassagen gennem den elektromagnetiske kontrolventil, brændstoftrykket i højtryksoliekammeret falder, brændstofindsprøjtningsnåleventilen nulstilles under påvirkning af returfjeder på brændstofindsprøjtningsnåleventilen, og hjælpestemplet er i indsprøjtningstilstand. Under påvirkning af olienålens returfjeder lukkes oliepassagen mellem højtryksoliekammeret og returfjederen på injektionsnåleventilen, og hovedbrændstofindsprøjtningen slutter.
(3) Olie kommer ind i højtryksoliekammeret. Når den nedadgående sektion af kammen kommer i kontakt med vippearmen, bevæger pumpeoliestemplet sig opad under påvirkning af returfjederen på pumpeoliestemplet, og højtryksoliekammeret genererer et vakuum på grund af stigningen i volumen. På dette tidspunkt strømmer brændstoffet i lavtryksoliepassagen (forbundet med olieindløbsrøret) til højtryksoliekammeret gennem den elektromagnetiske kontrolventil, indtil højtryksoliekammeret er fyldt, for at forberede næste brændstofindsprøjtning.