Ny Liwei Injektordyse Dlla143p2155 0433172155 OE 4988835 Bh1X9K526ca 570107999909 til Brændstofinjektor 0445120161 0445120204 til Dieselmotor D 2455.7.

Tætningskegleoverfladen på nåleventilkoblingen er placeret i den laveste ende af koblingen og består af to dele: nåleventilens tætningskegleoverflade og nåleventillegemets tætningskegleoverflade.De to ender af tætningskeglen er henholdsvis højtryksbrændstoffet fra olietanken og cylindertrykket forbundet med indsprøjtningshullet, som er de tætningsflader, der direkte styrer brændstofindsprøjtningen.På grund af nåleventilens ekstruderingseffekt på ventillegemets sædeoverflade dannes en lille kontaktzone mellem nåleventilens tætningskegleoverflade og nåleventillegemets tætningskegleoverflade.Materialet til nåleventilen og nåleventillegemet skal have høj stivhed og slidstyrke, og lejestålet eller højhastighedsstål med særlig behandling anvendes generelt.På grund af det kontinuerlige stød mellem nåleventilen og ventilhusets sæde og påvirkningen af ​​høj temperatur og højt tryk genereret af forbrændingen af ​​den ydre cylinder, er tætningskegleoverfladen tilbøjelig til at blive slidt, hvilket resulterer i dårlig tætning og brændstofdryp .Tætningskeglens kontaktspænding er meget stor, og mange produkter vil blive karbureret eller sprøjtet for at sikre, at tætningskeglen kan opretholde gode tætningsegenskaber i lang tid i barske miljøer.Derfor anvender tætningen af ​​nåleventilparret både den gensidige bevægelige oliefilmtætning og den statiske kontaktforsegling.

Nåleventilkoblingen er en af ​​de tre præcisionskoblinger i dieselbrændstofindsprøjtningssystemet.Det er ofte slidt af høj hastighed, højt tryk og urenhedspartikler i brændstoffet under arbejde, hvilket resulterer i et fald i tætningsevnen.