Reporteren lærte fra Harbin Engineering University den 4., at Huarongs teknologiteam bestående af kandidatstuderende fra skolen har udviklet et indenlandsk fremstillet elektronisk kontrolsystem til marinedieselmotorer med fuldstændig uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder.krav til bådapplikation.Dette unge videnskabelige forskerhold installerede en hjemlig "hjerne" til mit lands dieselskibskraftværk.
Dette system bryder igennem nøgleteknologien inden for dieselmotor elektronisk kontrol og udvikler med succes et elektronisk kontrolsystem med uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder og avanceret ydeevne.Muligheder for garanti og vedligeholdelse.
Kraftværket er ansvarlig for at forsyne skibet med den kraft og elektricitet, der kræves til navigation, elektronisk udstyr, kommunikations- og navigationsudstyr samt besætningens liv.Dens ydeevne påvirker direkte skibets vitalitet og besætningens levevilkår.På nuværende tidspunkt er mit lands skibskraft stadig domineret af dieselmotorer, der tegner sig for mere end 90 % af skibseffekten.Siden 1970'erne har mit land indført en række avancerede dieselmotorproduktionslicenser, men det understøttende elektroniske kontrolsystem med "hjerne"-funktion er blevet betragtet som kerneteknologien af udviklede lande.Softwaren og hardwaren har længe været afhængig af udenlandsk teknologi og komponenter, hvilket begrænser indenlandske skibe.industriudvikling.
Under vejledning af professor Li Wenhui fra Research Institute of Power Device Electronic Control Technology, School of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, bestemte holdet det matchende udvalg af titusindvis af komponenter gennem dybdegående forskning.For at sikre pålideligheden af systemhardwareplatformdesignet, kombineret med hardwaredesignoptimeringsteknologi, afsluttede teamet designet af det elektroniske kontrolsystemhardwareplatform baseret på 100% indenlandske komponenter gennem gentagne tests, modifikationer og optimering.På samme tid, baseret på kunstig intelligens-optimering og avancerede kontrolalgoritmer, udviklede de selvstændigt det elektroniske styresystems software.Det tog mere end et år at realisere et lokaliseret integreret elektronisk styresystem med funktioner som realtidsovervågning af dieselmotorens ydeevnestatus, fejldiagnose og isolering samt automatisk hastighedsjustering.
Det elektroniske kontrolsystem har fuldstændig uafhængige immaterielle rettigheder.Det kan ikke kun realisere overvågning i realtid af mere end ti driftsforhold for marinedieselmotorer, inklusive hastighed, brændstofforbrug, udstødningstemperatur osv.;den kan også uafhængigt justere motorhastighedsindikatorerne i henhold til arbejdsforholdene for at sikre marinedieselmotorer stabil og sikker drift.Når der opstår en fejl, vil systemet automatisk identificere og diagnosticere fejlpunktet, forbedre vedligeholdelseseffektiviteten for personalet og i høj grad forkorte vedligeholdelsestiden.
Indlægstid: 10-apr-2023
