VE-hovedrotor 096400-1230 Dieselpumpehovedrotor Brændstofpumpe gravemaskinedele
produktbeskrivelse
Reference. Koder | 096400-1230 |
Anvendelse | / |
MOQ | 2 STK |
Certificering | ISO9001 |
Oprindelsessted | Kina |
Emballage | Neutral pakning |
Kvalitetskontrol | 100% testet før forsendelse |
Leveringstid | 7 ~ 15 arbejdsdage |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union eller som dit krav |
Analyse af unormal støj fra dieselpumpe
Dieselpumpen er en vigtig komponent i smøresystemet. Denne komponent er kraftkomponenten i systemet og sikrer, at der tilføres tilstrækkelig mængde og tryk af smørende diesel til systemet. Dieselpumper af rotortypen er meget udbredt i køretøjsmotorer på grund af deres kompakte struktur og lette vægt. Rotorens dieselpumpe består af en indre og ydre rotor, et pumpehus og et pumpedæksel. I henhold til strukturen af dieselpumpen etableres en dieselpumpestrømsfeltanalysemodel for at udføre strømningsfeltanalyse og udføre forskning på dieselpumpen. Baseret på typen og typen af støj blev det i første omgang fastslået, at årsagen til den unormale støj i køretøjet var utilstrækkelig dieselforsyning til systemet under koldstart, hvilket resulterede i unormal støj i de bevægelige dele. Derfor modelleres og analyseres dieselpumpen og filteropsamleren for at bestemme deres flowfeltfordeling. Dieselpumpen og filterkollektorekspressdelene blev produceret, en koldstartstest blev udført i et miljøkammer med lav temperatur, og støjdataene blev overvåget. Ifølge overvågningsdataene blev det konstateret, at varigheden af støjen blev væsentligt forkortet. Derudover kan det ifølge støjspektrumdiagrammet ses, at den unormale støj fra de tidligere mekaniske dele er elimineret, og der er kun en lille subsynkron støj. Baseret på forskningen i dieselpumpens unormale støjproblem, der opstod under lavtemperatur koldstart af en bestemt dieselmotor, udførte vi dieselpumpeanalyse og filteranalyse for at bestemme mekanismen for unormal støj under lavtemperaturforhold, og derefter bestemt og analyseret optimeringsplanen for at bestemme optimeringen. Endelig blev der udført en lavtemperatur-miljøkammertest for at verificere den endelige optimeringseffekt. Ifølge optimeringseffekten kan det ses, at optimeringsskemaet har en væsentlig effekt på at forkorte den unormale støjtest og eliminere unormal støj, hvilket indikerer, at optimeringsskemaet for dieselpumpen og filteropsamleren er effektivt.