Dieselindsprøjtningspumpe Rotorhoved 096400-1240 VE Pumpehoved Rotor Bildele

Da omdrejningshastigheden er lav under opstart, har centrifugalkraften ringe effekt på knivene, og knivene klæber til den inderste cirkel af den excentriske ring af deres egen vægt. Efterhånden som vinklen mellem bladet og den lodrette retning bliver større, falder komponenten af ​​bladets tyngdekraft i retning af rotorradius gradvist, og pasformen mellem bladet og den excentriske ring mindskes, hvilket får de tos tætningsevne til at forringes. , og bladets dieselskrabeevne falder gradvist, hvilket i sidste ende fører til en reduktion i dieselleveringskapaciteten. Utilstrækkelig dieselforsyning fører til et fald i dieselforsyningskapaciteten i den tidlige fase af opstarten, hvilket forlænger opstartstiden. For at verificere korrektheden af ​​analysen blev motoren placeret på en hældning på ca. 15°, og dieselpumpens centrum fik lov til at arbejde inden for en vinkel på 15° fra lodret retning. Som et resultat startede motoren jævnt inden for 1 til 2 sekunder. For at kompensere for problemet med lang opstartstid forårsaget af den for store installationsvinkel, blev dieselindløbsrillen og dieseludløbsrillen på dieseloverføringspumpen optimeret, som vist i figur 5: jo længere klingen roterer nedad, bladets tyngdekraft er delt i retning af rotorradius. Kraften bliver gradvist større, hvilket er gavnligt for afskrabningen af ​​diesel af knivene og øger dieselpumpens leveringskapacitet betydeligt. Efter eksperimentel verifikation opfylder den optimerede dieselpumpestartydelse fuldt ud kravene til starttidspunkt. Ved at sortere en række årsager til den lange opstartstid blev det bekræftet, at årsagen til fejlen var uoverensstemmelsen mellem detekteringsstatus og den faktiske arbejdsstatus. Ud fra yderligere analyse af denne inkonsistens viste det sig, at dieselpumpebladene og den inderste cirkel af den excentriske ring ikke var tæt tilpasset, hvilket resulterede i dieselforsyning i det tidlige stadie af opstart. Utilstrækkelig kapacitet, ved rationelt at justere positionerne af dieselindløbstanken og dieselforsyningstanken, kan dieseloverførselspumpebladene arbejde i et område, der er befordrende for dieselskrabning, hvilket effektivt forbedrer dieselforsyningskapaciteten og løser problemet med lang opstartstid . Udforskningen og den vellykkede løsning af dette problem pegede også på en ny idé til det daglige arbejde for ingeniører og teknisk personale. Ved håndtering af tekniske kvalitetsproblemer skal der tages fuldt hensyn til produktets brugsscenarier. Kun produkter, der opfylder brugsscenarierne, er gode produkter.