Dieselinjektor Brændstofinjektor 0445120161 Bosch til Daf Cr / Mx 6275 Ford Cargo 2423c 1319 / C 1519 Temsa Avenue Lf Isb Cm2150 Sn Cummins Isb6, 7e5 285b

Ved høj hastighed og høj belastning er effekten af ​​forblandet forbrænding af forinjektion på emissionsforbedring ikke indlysende. På dette tidspunkt kan indsprøjtningstilstanden "hovedindsprøjtning + bagindsprøjtning" anvendes for at reducere NOx- og PM-emissioner og reducere motorvibrationer og støj. I denne variable arbejdstilstand kræver brændstofindsprøjtningskontrol en fleksibel variabel indsprøjtningskombination og nøjagtig beregningsevne af brændstofindsprøjtningsmængden. Dieselmotors brændstofindsprøjtningskontrol er bygget på basis af omfattende fleksibel drejningsmomentstyring og uafhængig fleksibel skinnetrykstyring. I henhold til den indsprøjtningskombination, der kræves af arbejdstilstanden, tildeles den samlede indsprøjtningsmængde, og den sprøjtes ind i hver cylinder successivt på det rigtige tidspunkt for at opnå den bedste forbrændingseffekt i hver cylinder. Den generelle arkitektur for indsprøjtningsstyring er vist i figur 1. Momentstyringsmodulet konverterede det samlede behovsmoment til det samlede behov for olie gennem "moment-olievolumen" MAP, og bestemte derefter brændstofindsprøjtningskombinationstilstanden, dvs. indledende indsprøjtningskombination i henhold til den aktuelle motorhastighed og frigivelsesbetingelserne for hver indsprøjtning, og udførte begrænsningen af ​​minimum indsprøjtningstid og prioritetsstyring for den indledende indsprøjtningskombination i henhold til hardwaren krav til udførelse og designkrav til arbejdstilstand. Således opnås den endelige injektionskombination. Til sidst tildeles det samlede oliebehov til hver injektion én efter én, og indsprøjtningsfremføringsvinklen beregnes. Hovedindsprøjtningsimpulsbredden kan kun opnås efter hastighedsændring og korrektion af skinnetrykudsving.