Dieselinjektor Brændstofinjektor 095000-1590 Denso Injektor til E0590

Dette papir analyserer det grundlæggende arbejdsprincip for den elektriske kontrolinjektor og magnetventilen, studerer den detaljerede indre struktur af magnetventilen og analyserer indflydelsen af ​​de vigtigste designparametre på injektorens ydeevne. Forklar ECU-drevkredsløbet og fejlrapporteringsmekanismen kombineret med det faktiske fejltilfælde. Sammenfattende kan følgende konklusioner drages:

1) Brændstofindsprøjtningsdrevet af brændstofsystemet til den elektronisk styrede motor er en speciel chip, og fejldiagnosekredsløbet og fejlrapporteringsbetingelserne tilhører de interne parametre for chipproducenten og leveres ikke eksternt. I dette papir kan chippens diagnostiske spændingstærskel og fejltilstand opnås hurtigt ved at simulere modstand.

2) Fejlanalyse af den elektroniske styremotor skal kontrolleres fra designkilden, analysere arbejdsegenskaberne for hver komponent i brændstofsystemet og styresystemets arbejdsprincip, systematisk analysere fejlformerne for fejlkomponenterne, bestemme evt. årsager til fejlen, angiv fejltræet og kontroller punkt for punkt.

3) Til fejlanalyse bør data på stedet så vidt muligt bevares, samspillet mellem det omgivende miljø og omgivende dele bør analyseres, og montageprocessen bør kontrolleres. Ud over at overveje materialernes oliebestandighed og vejrbestandighed, skal monteringsbeskyttelsen af ​​elektriske dele også være opmærksom på materialernes isolering.