Dieselinjektor brændstofinjektor 095000-6222 Denso injektor kompatibel med Xichai 6dl/4dl motor til FAW Truck til Jiangling
produktdetaljer
Anvendes i køretøjer/motorer
Produktkode | 095000-6222 ALLA 150 P 927-J DLLA 150 P 927 095000-5940 093400-9270 |
Motor model | 6DL/4DL |
Anvendelse | Faw Truck, Jiangling,Xichai |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballage | Hvid æske emballage eller kundens krav |
Garanti | 6 måneder |
Leveringstid | 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din præference |
Diesel motor brændstofinjektor almindelige problemer, hovedsageligt i brændstofinjektor dyse kulstof, nåleventil sidder fast, og brændstofinjektor krop alvorlig korrosion og så videre. I behandlingen af disse problemer og vedligeholdelsen af kroppen bør vi følge det videnskabelige og rimelige princip for at opnå relevansen og effektiviteten af eftersyn og vedligeholdelse.
Elektrisk styret højtryks common rail system er et nyt dieselbrændstofindsprøjtningssystem udviklet i Europa og Amerika i slutningen af 1980'erne, hvor brændstofinjektoren er kernedelen af højtryks common rail-systemet. Brændstofinjektoren skal ikke kun kunne forsegle 1600-200MPa højtryksbrændstof, men også have en hurtig frekvensrespons og fuldføre en indsprøjtning på et øjeblik på 0,3-1,5ms. Derfor stilles der høje krav til bearbejdningsnøjagtigheden af injektoren, især dens kernedele. På nuværende tidspunkt har nogle få udviklede lande som Tyskland, USA og Japan mestret præcisionsfremstillingsteknologien for brændstofinjektorer. Vores land er blevet det første store land med bilproduktion og -salg i verden, og optrapper udviklingen af højtryks-common rail-system. Men præcisionsfremstillingsteknologien for nøglekomponenten, olieinjektor, er endnu ikke blevet lært i vores land, især de avancerede numeriske styringspræcisionsslibemaskiner til de konkave endeflader af olieindsprøjtningsdysen er ikke selvforsynende. Dette er et presserende behov for at udvikle høj præcision og anvendelighed af CNC konkave endeslibemaskine.