DLLA155P179 Ny 100 % testet Common Rail diesel/brændstofindsprøjtningsdyse
Producer navn | DLLA155P179 |
Motor model | / |
Anvendelse | / |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballage | Hvid æske emballage eller kundens krav |
Leveringstid | 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din præference |
Sådan bruges brændstofindsprøjtningsdysen
Slibning af brændstofindsprøjtningsdysemetoden. Efter at generatorsættets injektor er adskilt og inspiceret, hvis det konstateres, at cylinderoverfladen på nåleventilen er meget slidt, skal den udskiftes med et nyt produkt, når det er konstateret, at nåleventilens kegle er slidt og lukket tæt, kan nåleventilen repareres ved slibning. I slibningsprocessen skal du være opmærksom på den korrekte brug af slibepastaen og slibemetoden for at forhindre "mere forskning og mere tæt".
Vær opmærksom på brændstofkvaliteten. En vigtig faktor, der påvirker brændstofinjektorens levetid og stabilitet, er kvaliteten af det anvendte brændstof, i processen med brændstofindsprøjtningsdysearbejde skal ingeniøren eller vagthavende ingeniør af hovedudstyret være opmærksom på de faktorer, der påvirker brændstoftilførslens kvalitet, såsom filtrering af brændstof (herunder tyngdekraftudfældning og centrifugalseparation), den graderede opvarmning af brændstoffet, temperaturen af brændstoftilførslen og driften af automationsudstyret (såsom brændstofviskositetskontrolenheden), der styrer viskositeten af brændstofindtaget.
Styrk overvågningen af parametrene for hver cylinder. Parametrene for hver cylinder relateret til forbrænding forklarer arbejdssituationen for den tilsvarende cylinder, hvis arbejdstilstanden for en cylinder ikke er god, er den normalt relateret til brændstofudstyr, og muligheden for brændstofindsprøjtningsdyseproblemer i brændstofudstyr er meget stor , og vær mere opmærksom på observation, når du sejler på vagt.