< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina højkvalitets dieselbrændstofinjektordyse Dlla354n502 fabrik og producenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Højkvalitets dieselbrændstofindsprøjtningsdyse Dlla354n502

Produktdetaljer:

  • Oprindelsessted:Kina
  • Mærke navn:VOVT
  • Certificering:ISO9001
  • Model nummer:Dlla354n502
  • Tilstand:NY
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:6 stk
  • Emballagedetaljer:Neutral pakning
  • Leveringstid:3-5 arbejdsdage
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:300
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    produktdetaljer

    DLLA158P974-300x300
    Hf9392573692d4215970cdfa9206ed6b04
    Hoved-rotor-stempel-leveringsventil-reparationssæt-ventil-plade-kontrol-ventil-diesel-motor-dele-brændstof-indsprøjtning-Dsla145p464
    51jt8EDLreS (1)

    Anvendes i køretøjer/motorer

    Produktkode DLLA354N502
    Motor model /
    Ansøgning /
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballage Hvid æske emballage eller kundens krav
    Garanti 6 måneder
    Leveringstid 7-15 arbejdsdage efter bekræftelse af ordre
    Betaling T/T, PAYPAL, som din præference

    I området nær det skarpe hjørne har ruhed en betydelig effekt på volumenfraktionen af ​​gasfasen, hvilket kan svække styrken af ​​gasfasen.Dampboblerne genereret af kavitation migrerer konstant til akseretningen, hvilket gør forstøvningen i det centrale område forstærket.

    Volumenfraktionen af ​​gaskerner har stor indflydelse på generering og udvikling af huller.Eksistensen af ​​ruhed svækker virkningen af ​​kernevolumenfraktion på kavitation til en vis grad.

    Landbrugskøretøjer med glat vejbelægning er tilbøjelige til at glide fra siden af ​​baghjulene, når de kører på mudrede, sne- og isveje.Årsagerne til sideskridning er hovedsageligt følgende tre aspekter: (1) ujævnt slid på begge sider af dækmønsteret;(2) bremsekraftmomentet på begge sider er inkonsekvent;(3) Vedhæftningen af ​​fortovet på begge sider er ikke den samme.Når baghjulet sideskrider, skal speederen reduceres, og skivens retning til siden af ​​sideskridningen korrigeres lidt, for at blive elimineret efter sideskridning og derefter gradvist ind i den normale vejoverflade.Desuden bør landbrugskøretøjer holde ensartet hastighed på glatte veje, og nødbremsning er forbudt.3. Når nødbremsning er implementeret i kørsel af landbrugskøretøjer, hvis bremsevirkningen af ​​venstre og højre baghjulsbremse er inkonsekvent, er det let at forårsage den konsekvens, at det ene hjul er låst og det andet hjul ruller, hvilket forårsager køretøjet pludselig at afvige til den ene side af vejen.Derfor siges det, at bremseafvigelse er uundgåelig.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os