< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina højkvalitets injektionsdyse DN0SD193 0 434 250 063 brændstofdyse sprøjtedyse SD193 fabrik og producenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OS

Højkvalitets indsprøjtningsdyse DN0SD193 0 434 250 063 Brændstofdyse Spraydyse SD193

Produktdetaljer:

dyse 0 434 250 063 DN0SD193 til bmw brændstofinjektor dyser
- Til BOSCH udskiftninger 9 432 610 003 /NP-DN0SD193
- Til DENSO-udskiftninger 093400-1310 / ND-DN0SD193
- Til ZEXEL udskiftninger 105000-1740
- Ansøgning om ISUZU 4FC1/C223-T

  • Beskrivelse:Diesel injektor dyse
  • Oprindelsessted:Kina
  • Mærke navn:VOVT
  • Referencekoder:DN0SD193 0 434 250 063 SD193
  • Certificering:ISO9001
  • Tilstand:Ny
  • Betalings- og forsendelsesbetingelser:

  • Minimum ordremængde:10 stk
  • Emballagedetaljer:Neutral pakning
  • Leveringstid:7-10 arbejdsdage
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Forsyningsevne:10000 om dagen
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    Produktbeskrivelse

    Reference.Koder DN0SD193 0 434 250 063 SD193
    Ansøgning Dieselbrændstofpumpe Injector System
    MOQ 10 STK
    Certificering ISO9001
    Oprindelsessted Kina
    Emballage Neutral pakning
    Kvalitetskontrol 100% testet før forsendelse
    Leveringstid 7 ~ 10 arbejdsdage
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som dit krav

    Slidegenskaber og indflydelse af injektornåleventilkoblinger

    Med den udbredte brug af dieselmotorer i køretøjer og entreprenørmaskiner er dieselmotorer hjertet i kraftudstyr, og deres vedligeholdelse er endnu vigtigere.Ydeevnen af ​​brændstofinjektorer påvirker direkte forskellige tekniske parametre for dieselmotorer.For længere levetid er det nødvendigt at være opmærksom på den daglige vedligeholdelse af brændstofinjektorerne.Langtidsbrug fandt ud af, at brændstofinjektorens normale levetid generelt er mere end 2400 timer, men den faktiske drift beviser, at på grund af manglen på rettidig vedligeholdelse er levetiden langt fra designværdien, generelt kun et par hundrede timer , eller endda snesevis af timer vil slide kortet døde.Hovedårsagen til denne situation er, at der ikke er nogen sikker faglig viden, hvilket fører til menneskeskabte fejl, og de fleste af dem er adskilt og adskilt tilfældigt, forkert rengøring og brug af dieselolie af lav kvalitet osv., hvilket forårsage tidlig slitage af injektordelene.

    Det ses, at grundbetingelsen for at reducere svigt i injektorsamlingen og forlænge levetiden er at anvende diesel, der opfylder kravene.Kun på denne måde kan den normale drift af dieselmotoren sikres.Når der først er kulstofaflejringer i brændstofinjektordelene, motortemperaturen er for høj, og brændstofinjektordelene er brændt ihjel, kan det vurderes, at det skal være forårsaget af brugen af ​​ukvalificeret eller ringere dieselolie, fordi ringere dieselolie har dårlig smøreevne og tætningsevne.Viskositeten og viskositeten er langt under de tekniske krav, hvilket vil påvirke levetiden for slid på dysedelene


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os