Højkvalitets ny dieselbrændstofinjektor magnetventil 3080429 4307547 til Cummins M11 QSM11 ISM11 motorreservedele

(1) Injektoren virker ikke. Hovedårsagerne er: ① Nåleventilparret er stærkt slidt; ② Nåleventilparret sidder fast eller ældes, hvilket resulterer i en forkert fremføringsvinkel eller endda ingen injektion; ③ Nåleventilparret sidder fast af metalurenheder, hvilket resulterer i utilstrækkeligt injektionstryk eller ingen injektion; ④ Nåleventilparret er ikke tæt forseglet, hvilket får diesel til at lække ind i forbrændingskammeret eller til at blokere injektorens returoliehul.
(2) Injektoren sprøjter ikke eller sprøjter mindre. Hovedårsagerne er: ① Under transporten eller monteringen af ​​injektoren, på grund af stød, vibration eller stødvibration, falder nåleventilparret i injektoren af, går i stykker, er beskadiget eller går i stykker; ② Den indvendige samling af injektorparret er forkert, såsom at nåleventilen sidder fast af fremmedlegemer; ③ Brændstoftrykket er for lavt; ④ Injektorens returoliehul er blokeret.
(3) Injektoren er blokeret. Hovedårsagerne er: ① For mange urenheder i brændstoffet; ② Brændstoftilførselstiden er for sent, hvilket resulterer i ufuldstændig forbrænding af luften; ③ Injektoren er blokeret på grund af dårlig brændstofkvalitet. (4) Brændstofindsprøjtningspumpen fungerer ikke korrekt. Hovedårsagerne er: ① Brændstofindsprøjtningspumpens stempel er stærkt slidt; ② Stemplet og knastakslen er for løse; ③ Højtryksolierøret er knækket eller utæt; ④ Tætningspakningen mellem brændstofindsprøjtningspumpen og knastakslen er beskadiget.