Ny 100 % testet Common Rail diesel/brændstofindsprøjtningsdyse DLLA155S007

Sådan holder du forhindre dyseinjektoren i god stand
Anvendelse af brændstof, der opfylder kravene, er forudsætningen for at sikre motorens normale drift, og det er også den grundlæggende betingelse for at reducere svigt i brændstofindsprøjtningsdysen og forlænge dens levetid.På grund af brugen af ​​brændstof, der ikke opfylder kravene, kan dets smøring, tætningsevne og viskositet ikke opfylde kravene, hvilket vil forårsage kulstofaflejringer på brændstofindsprøjtningsdysens dele, hvilket resulterer i øget slid på brændstofindsprøjtningens dele. dyse og reduceret levetid.Derudover er brændstoffet ikke blevet renset, brændstoffilteranordningen er beskadiget, eller filterelementet er fjernet, og oliekredsløbet er "glat", og anden forkert praksis vil forkorte levetiden for brændstofinjektordelene.Til dette skal følgende gøres:
A、 Brug standardbrændstof, der opfylder reglerne i henhold til årstiden eller temperaturen.Generelt bør frysepunktet for dieselolie være omkring 5°C højere end minimum for at sikre, at dieselolien skal forvarmes, når den bruges under de laveste forhold.
B、 ​​Etabler et strengt brændselsoliesedimenterings- og filtreringssystem.Dieselolie skal udfældes og filtreres før brug for at fjerne urenheder, normalt ikke mindre end 48 timer.Det skyldes, at dieselmotorens højtryksoliepumpe og brændstofindsprøjtningsdyse er meget præcise, og hvis der kommer lidt mekaniske urenheder ind, bliver de stærkt slidte.

Hvis vi er opmærksomme på ovenstående problemer, bør injektionsdysens levetid forlænges.Og vi behøver ikke at skifte injektordysen ofte.