Ny injektordyse Dlla139p1497 0433171923 til brændstofinjektor 0445110251

1. Funktionsprincippet for nåleventilkoblingen:

Nåleventilkoblingen er forseglet af tætningskegleoverfladen og oliefilmen i det øverste mellemrum.Trykket ved højtryksindløbsporten er det samme som common rail-røret, og trykket ved lavtryksudløbsporten er lavere.Lavtryksbrændstoffet strømmer tilbage til brændstoftanken fra lavtryksoliepassagen.Når nåleventilen åbnes, under påvirkning af højtryksbrændstof, lækker en del af brændstoffet til lavtryksudløbsporten gennem mellemrummets oliefilm.Under parrets frem- og tilbagegående bevægelse spiller oliefilmen i spalten rollen som forsegling og smøring på samme tid for at tage hensyn til tætnings- og smøreeffekterne på samme tid.

2. Radial deformation af nåleventilparret:

Efterhånden som trykket i brændstofforsyningssystemet stiger, udsættes olielagerrillen og glideoverfladen på nåleventilenheden for en stor belastning.Det forårsager den elastiske deformation af nåleventilkoblingen, ændrer den radiale filmtykkelsesfordeling af oliefilmen i mellemrummet mellem nåleventilkoblingen og påvirker dermed tætningsegenskaberne for nåleventilkoblingen.Når mellemrummet mellem nåleventilsamlingen udvides, ændres brændstoffets strømningstilstand i spalten, flowet er ustabilt, og nåleventilen kan virke excentrisk eller vippet.På den ene side øger nåleventilens excentricitet lækagen af ​​brændstof i spalten, hvilket reducerer nåleventilens tætningsevne;på den anden side, hvor oliefilmen er tynd, er nåleventilen udsat for risiko for tør friktion.Når man analyserer oliefilmens strømningsfelt i spalten, er det derfor nødvendigt at overveje højtryksdeformationen af ​​nåleventilkoblingen.Den radiale yderligere totale deformation af nåleventilkoblingen er positivt relateret til trykket i spalteoliefilmen.