Dieselbrændstofinjektor 0445120038 Bosch til Cummins 6CTA 8.3me automotor

Dieselinjektorer er generelt opdelt i to typer: åben type og lukket type.Men på grund af forskellige ulemper såsom simpel struktur og dårlig brændstofforstøvning af åbne injektorer, bruges de sjældent nu.Lukkede injektorer er meget udbredt i øjeblikket.Lukkede injektorer er yderligere opdelt i åbningsinjektorer, pintle-injektorer og lavinerti-injektorer i henhold til injektorernes struktur.Disse er også de mest almindelige typer af injektorer, som bruges til forskellige brugt i dieselmotorer.
Åbningsinjektoren er hovedsageligt sammensat af nåleventil, nåleventilhus, ejektorstang, trykreguleringsfjeder, trykreguleringsskrue og injektorlegeme [40-421, hoveddelene er nåleventil og nåleventilhus, som er hovedkomponenterne i diesel motor.En af de tre præcisionskoblinger, som også er den vigtigste type forskning i denne artikel.Samtidig er åbningsinjektoren opdelt i lang og kort.Nåleventilstyrecylinderen på injektoren med kort åbning er tættere på forbrændingskammeret.Sammenlignet med den lange åbningsinjektor opvarmes nåleventilen mere.Det er let at deformere og forårsage fejl såsom jamming, så det bruges mest i dieselmotorer med små termiske belastninger.Brændstofinjektoren er hovedsageligt sammensat af elektromagnet, magnetventilfjeder, armatur, ventilstamme, isolationsblok, kugleventil, mellemblok, målehul, muffe, nåleventil, nåleventilfjeder, dyse, muffe og indre muffe.